現(xiàn)階段，由于我國(guó)的監(jiān)控技術(shù)水平以及數(shù)據(jù)收集能力得到了一定程度的提升，顯示終端能否準(zhǔn)確的將收集到的數(shù)據(jù)，及時(shí)呈現(xiàn)在顯示墻上顯得相當(dāng)重要，直接關(guān)系到上級(jí)部門決策的合理性。為滿足市場(chǎng)的需求，顯示終端的技術(shù)人員改進(jìn)了已有的技術(shù)，使之朝著無縫液晶屏、高清化方向發(fā)展。
無縫液晶屏技術(shù)作為高要求、高水平的投影顯示應(yīng)用，具體操作為：融合多屏圖像，同時(shí)減小拼接縫之間的空隙，或者使拼接縫重合在一起。一方面，在應(yīng)用無縫拼接技術(shù)時(shí)，需要準(zhǔn)備一個(gè)寬大的屏幕;另一方面，必須保證所用投影的尺寸滿足工作標(biāo)準(zhǔn)。和BSV液晶拼接技術(shù)不同，無縫拼接技術(shù)的縫隙相對(duì)較小。
從其發(fā)展過程上看，無縫拼接技術(shù)經(jīng)過了3個(gè)歷程，即純硬件融合技術(shù)、純軟件融合技術(shù)和軟硬件融合技術(shù)。所謂純硬件融合技術(shù)，主要指利用光學(xué)的遮光原理，將多種圖像融合在一起。而純軟件融合技術(shù)則是利用電子線路來處理圖像的。顧名思義，軟硬件融合技術(shù)則是將上述兩種技術(shù)結(jié)合使用，這既包含光學(xué)遮光融合技術(shù)，也包括電子融合。與前兩種技術(shù)相比，其顯示效果相對(duì)較好。這是因?yàn)橛布诤霞夹g(shù)能夠解決圖像處理過程中的黑平衡問題，同時(shí)軟件融合技術(shù)對(duì)于圖像白平衡的處理有著積極作用，兩種技術(shù)互相補(bǔ)充，能夠增強(qiáng)再現(xiàn)圖像的真實(shí)度。
就其拼接效果分析，無縫拼接技術(shù)同樣經(jīng)歷了三個(gè)過程，具體為硬邊拼接、重疊拼接和軟邊融合拼接。在應(yīng)用硬邊拼接技術(shù)的過程中，難免存在一些拼縫，導(dǎo)致全景再現(xiàn)工作存在較多的不足;重疊拼接具體是指：使用兩臺(tái)投影機(jī)，將其放映的圖像在拼合處進(jìn)行疊加，以達(dá)到重疊的效果。相比較硬邊拼接技術(shù)而言，這種拼接技術(shù)具備許多優(yōu)勢(shì)，然而也具備一定的局限性。這種拼接方法可能會(huì)因?yàn)閳D像疊加數(shù)量過多，進(jìn)而導(dǎo)致顯示屏出現(xiàn)過亮區(qū)域。如此一來，會(huì)給無縫技術(shù)的應(yīng)用情況造成不利的影響。軟邊融合拼接則是利用邊緣融合技術(shù)對(duì)圖像進(jìn)行處理。這不僅僅使得兩邊較好地融合，而且還有效地防止了過亮區(qū)域的產(chǎn)生。此外，軟邊融合拼接技術(shù)的適應(yīng)范圍相對(duì)較廣，在平面、柱面、球面等都可以使用。高速公路無縫液晶屏技術(shù)充分利用這一優(yōu)勢(shì)，為公路工程的建設(shè)提供指導(dǎo)。
